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水上攪拌樁（DCM） ，集水下土體切削攪拌、水泥漿液準確注入、高低漿液噴口互換、環(huán)保處理系統(tǒng)、智能化控制施工等多項技術(shù)于一體，掌握工程船移動定位系統(tǒng)、調(diào)平系統(tǒng)、水泥漿液拌制與注漿系統(tǒng)、下鉆與提鉆制樁系統(tǒng)等智能化施工核心技術(shù)，打破日本、韓國在該領(lǐng)域的壟斷，強勁地基公司擁有4艘DCM工程船。

（1）“先噴后攪”工藝：施工過程中通過高低漿液噴口的切換，實現(xiàn)了“先噴后攪”，除樁底處理外，其余樁身段一次噴攪完成，成樁速度快，且施工質(zhì)量可靠。

（2）材料利用率高：提升過程中采用高噴漿口噴漿，隨后葉片將粘結(jié)劑漿液與土體攪拌混合，并一次攪拌完成，避免了因重復(fù)上下鉆噴漿攪拌引起的樁頂返漿和粘結(jié)劑的浪費，提高了粘結(jié)劑材料的利用率，節(jié)約了資源。

（3）穿透和攪拌能力強：動力頭重35.8 ~38.0噸，一般情況下動力頭和鉆桿總重量超過了85噸，下鉆力量大、穿透能力強；動力頭功率高達4×180KW，鉆桿轉(zhuǎn)速可達40轉(zhuǎn)/min，攪拌速度快、切割和混合能力強。

（4）智能控制系統(tǒng)：可將施工參數(shù)和圖紙導(dǎo)入智能控制系統(tǒng)，采用GPS進行移船定位，可以實時監(jiān)控下鉆/提升速度、噴漿流量、施工深度、工藝過程等，實時顯示樁深—電流/流量/速度—時間曲線，實現(xiàn)DCM樁的智能化施工，確保施工參數(shù)的準確性，保障了施工質(zhì)量。

（5）適用范圍廣：可通過試驗確定嵌入土層的下鉆參數(shù)和標準電流，實際樁底標高可根據(jù)設(shè)計參數(shù)并結(jié)合標準電流共同確定，通常以二者確定的嵌入層頂標高更深者為準，滿足復(fù)雜軟土地質(zhì)條件下地基加固的需求。

水上攪拌樁（DCM）技術(shù)具有成樁高效、節(jié)約資源、質(zhì)量可靠等特點，在大型填海造地工程中具有廣闊的市場前景。

DCM工程船

上海強勁地基工程股份有限公司業(yè)務(wù)涵蓋基坑工程、樁基工程、陸域與水上地基處理、邊坡治理等工程領(lǐng)域。圍繞“ 技術(shù)過硬、工藝可靠、施工快捷”的技術(shù)要求，是為客戶提供陸域、水上地基工程技術(shù)咨詢、施工服務(wù)等綜合解決方案的實體型企業(yè)。聯(lián)系電話：400-100-2850