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在CSM（雙輪銑水泥土攪拌墻）工法中，常規的雙輪銑最大功率為330kW，最大工作壓力為300Bar，一般可在軟弱土層、砂層和強風化巖中施工，然而面對中風化巖就無能為力。如果有一個工程要求CSM必須進入中風化巖，那么能擔此重任的施工單位和施工設備一定寥寥無幾。中建二局三公司在南京濱江總部基地No.2014G34項目D地塊CSM工法工程中便遇到了這樣的難題。

圖1  南京濱江總部基地規劃圖

地下水豐富，土層透水性強，止水帷幕需進入強風化巖層

南京No.2014G34項目D地塊總包單位為中建二局三公司。項目北側距離長江約280m，地下水極為豐富，對深基坑開挖的止水提出了非常高的要求。本基坑開挖深度為14.8~16.5m，面積約6600m²，且開挖范圍內的土層主要為砂性土，透水性極強（各土層滲透系數如表1所示）。

表1  土層滲透系數表   

根據設計，基坑止水帷幕采用CSM工法，施工深度超過46m，且需要進入強風化巖層不少于1m以隔斷透水層。

常規雙輪銑遇中風化巖層，施工無法繼續

據了解，該項目最初選用的是常規雙輪銑。前期施工很順利，施工一段距離后，在一幅止水帷幕距離樁底標高還差2m左右時銑頭無法鉆入。

后經證實，在強風化巖層下面還有一層中風化巖層，因地層起伏較大，部分區域在做地質勘察時沒有探測到。

常規雙輪銑無法鉆至設計深度，施工陷入停滯狀態。為了不影響工期，總包單位決定先施工其余區域的灌注樁。

上海強勁勇擔重任，改制雙輪銑

期間，總包單位聯系了之前合作過的上海強勁地基工程股份有限公司（簡稱“上海強勁”）。

經詳細了解該項目的情況并且到現場進行考察之后，上海強勁立刻組織工程部、技術部、設備部展開技術討論，后向總包單位給出肯定的答復——上海強勁有足夠的實力完成這項任務。

接手該項目之后，上海強勁開始按照設計方案對雙輪銑進行改進：動力泵站采用4臺110kW電機，刀頭部分切割葉片加密并全部配有入巖專用進口合金刀頭。

圖2  銑頭刀盤

特制雙輪銑現場表現優異，施工順利進行

一切準備就緒后，上海強勁特制的雙輪銑進場施工?？偘鼏挝弧⒈O理單位都來到現場觀看。在眾人的注視下，銑頭順利地下降到設計標高。

在后續的施工中，特制雙輪銑更是充分展示了它的優異性能。

因為施工順序被迫調整，先施工的灌注樁在粉砂層中產生了擴徑現象（俗稱“大肚子”）。如果是常規雙輪銑施工，需要引進專門的打磨設備，先打磨灌注樁，后施工止水帷幕，既影響工期，又增加成本。然而，這臺特制的雙輪銑卻能在施工止水帷幕的同時輕松打磨掉擴孔灌注樁的“大肚子”，工期和成本都得到了保證。

圖3 上海強勁特制雙輪銑施工中

目前，本項目工程量已完成了三分之二，基坑工程整體施工按預期進行。上海強勁作業人員的現場表現和施工質量得到了總包單位和業主單位的一致好評。

上海強勁地基工程股份有限公司業務涵蓋基坑工程、樁基工程、陸域與水上地基處理 、邊坡治理等工程領域。圍繞“ 技術過硬、工藝可靠 、施工快捷”的技術要求， 是為客戶提供陸域、水上地基工程技術咨詢、施工服務等綜合解決方案的實體型企業。 聯系電話：400-100-2850